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Société

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Ángel Nieto Team (anciennement Team Aspar), équipe espagnole du Championnat du monde de motocyclisme, née en 1992 et dirigée par le ex-pilote et quadruple champion du monde, Jorge Martínez Aspar. Fin 2017, le nom de l'équipe a été changé en l'honneur d'Ángel Nieto, champion espagnol de motocyclisme.
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Alvaro Bautista

“Estoy contento de volver a la que fue mi casa durante muchos años en el Mundial, donde logré mis mejores resultados. Durante todos estos años he ido creciendo y tengo mucha más experiencia”, explicaba el piloto, que en 2017 se quedó a un paso del podio en carreras como la de Argentina, donde fue cuarto, o la de Italia, donde terminó quinto. Ante sí tiene un nuevo reto ahora, con la Ducati GP17 que Andrea Dovizioso llevó hasta el subcampeonato del mundo la pasada temporada.

17

Karel Abraham

“Estoy encantado de poder volver a MotoGP. Supone volver con Ducati, mi moto favorita y con la que corrí mi primera temporada en MotoGP, que además fue la mejor de mi carrera. Es un honor formar parte de este equipo tan profesional y creo que junto con Ducati podremos lograr una buena conexión”, explicaba el checo a finales de 2016, cuando se anunció su fichaje por el Aspar Team para 2017, un año en el que volvió a codearse con los más grandes y pudo demostrar su valía con una segunda posición de parrilla en el gran premio de Argentina o una séptima posición en la carrera de Assen, igualando su mejor resultado en MotoGP.

16

Andrea Migno

“Creo que será una buena oportunidad para mí, es un gran equipo y además será con una KTM, que estará a un buen nivel. Se dan todas las opciones para que podamos luchar por grandes cosas”, admite, sabedor de que llega a una estructura experimentada y que ha logrado grandes éxitos en el pasado:“Pecco Bagnaia me ha hablado siempre muy bien del equipo, tengo confianza y estoy tranquilo porque sé que en años anteriores ha ganado grandes premios y títulos”, reconocía en la fecha del anuncio, si bien se quitaba presión: “No me pongo objetivos ahora mismo, intentaré hacer buenas carreras y ser protagonista, después de algunas pruebas ya podremos marcarnos metas”.

75

Albert Arenas

En 2017 se le presentaba un nuevo reto: ser piloto permanente en el campeonato del mundo con el Aspar Team y una Mahindra que no le permitió dar el máximo, con algunos resultados destacados como la octava posición de Misano. Con la retirada del Mundial de la marca india, en 2018 Albert Arenas contará con una KTM con la que poder optar al máximo./p>

Angel Nieto Team

Alvaro Bautista

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Karel Abraham

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Andrea Migno

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Albert Arenas

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Histoire
GAVIOTA est une référence mondiale dans le secteur des compléments et systèmes pour volets roulants et stores intelligents. Nos systèmes de protection solaire sont basés sur des solutions innovantes, sûres, rentables et durables, développées grâce à une équipe... us de 300 personnes unies par l’effort, la recherche et l’engagement envers le client en alliance avec les dernières avancées technologiques.
Nous sommes motivés par la durabilité et l’engagement envers l’environnement parce que nous savons que la protection solaire est synonyme d’économies d’énergie, de respect envers le Protocole de Kyoto et d’une meilleure qualité de vie. Cet engagement est renforcé par le reste des attitudes que notre organisation assume comme siennes : le sens de l’anticipation, l’anticipation et la création de tendances ; le talent et la créativité encouragés et retenus dans l’équipe humaine ; le respect et la ponctualité envers les besoins des clients et la recherche constante d’alliances avec d’autres organisations qui développent et enrichissent les marchés locaux et mondiaux.
Cette philosophie GAVIOTA nous distingue, tout comme nos chiffres : un atelier de moules et de matrices avec plus de 1 000 outils actuellement en production, 10 millions de mètres de tubes et 70 millions de composants métalliques par an en termes d’estampage et de profilage, 20 machines d’injection plastique générant 200 000 pièces par jour, 7 îlots robotisés de coulée d’aluminium sous pression produisant plus de 400 000 pièces par mois et une des plus grandes usines de laquage d’Europe produisant 30 000 pièces par jour et la possibilité d’entreprendre des profils de jusqu’à 7 mètres de long.
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1968

Création de la société Forjas del Vinalopó sous le nom commercial Gaviota.Production d’outils et de compléments pour volets roulants.

M.Víctor Guillén Barceló, fondateur de la société.

80’S

L’entrée dans la CEE facilite l’expansion de la société.

Commercialisation de moteurs tubulaires.

1988 : inauguration du siège central actuel.

90’S

Consolidation de la présence internationale avec une expansion rapide de la marque et la croissance de la société.

Nouvel élan grâce à la production de systèmes de stores. Abandon de la fabrication d’outils traditionnels.

Inauguration des succursales à Barcelone et à Madrid.

2000

En 2001, grâce à l’alliance avec le groupe Somfy, la fusion avec la société italienne Simbac a lieu, ce qui conduit à la création de Gaviota Simbac.

Les processus de fabrication sont modernisés et l’ouverture de succursales internationales commence.

Inauguration de la première installation européenne spécialisée dans la peinture de volets roulants et de stores située à proximité des installations centrales.

Fabrication de compléments pour volets roulants et stores, et commercialisation de moteurs tubulaires.

La relation avec l’Aspar Team dans les catégories de moto GP et de MOTO 3 est renforcée, étant l’un de ses sponsors les plus importants.

2010

L’expansion internationale se consolide : nous devenons une société de référence dans la conception, la fabrication et la distribution de solutions de protection solaire.

Participation aux principales foires internationales.

Extension de la gamme de produits par la commercialisation de nouvelles structures de protection solaire, de screens et de rideaux de verre.

2018

Expansion internationale avec une nouvelle filiale au Pérou.

Consolidation de la marque sur des marchés comme l’Italie.

Large éventail de produits.